LE TREC EN ATTELAGE
Le TREC en attelage est une discipline qui monte
Lancée en France voici quelques années, elle connait, en Belgique, des débuts prometteurs bien qu'encore assez discrets
Connaître le TREC en attelage
Petit frère du TREC, le TREC en attelage confronte des équipages sur des épreuves valorisant les qualités nécessaires en randonnée en attelage, dans les meilleures conditions de sécurité des personnes et des chevaux.
Chaque équipage doit comprendre au minimum un meneur et un coéquipier (2 pour un attelage à 4) Navigateur chargé de la lecture de la carte.
Trois épreuves pour juger l'équipage :
· Le Parcours d'Orientation et de Régularité
Le POR consiste en un parcours en respectant le tracé et les vitesses prescrites. Le but est de contrôler les connaissances et la pratique topographiques du meneur et de s'assurer qu'il gère la condition physique de son cheval et contrôle ses allures (entre 6 et 14 km/h). la longueur du parcours - entre 15 et 25 km selon le niveau - teste aussi l'endurance du cheval.
Le coéquipier ne découvre l'itinéraire que 20mn avant le départ, juste le temps de le reporter sur sa carte. Ensuite, il ne pourra compter que sur lui-même, sa carte et sa boussole pour effectuer le parcours sans erreur et aux vitesses imposées. Des contrôleurs disséminés le long du parcours à des endroits imprévus vérifient le passage des équipages et le respect des vitesses.
Les meneurs partent sur le parcours à intervalles de 5mn. Ils n'ont droit à aucune assistance extérieure sur le parcours.
Le POR est noté sur 300 points. Le score de chaque concurrent est calculé en fonction des écarts entre les temps qu' il a réalisé et les temps idéaux et de son respect du parcours.
· Le Parcours en Terrain Varié
Cette épreuve consiste à mettre en valeur la qualité du dressage des équidés utilisés pour la randonnée en attelage (confiance, franchise, maniabilité, équilibre, sûreté du pied) ainsi que la justesse et l'à propos des actions du meneur en terrain varié.
Le parcours est réalisé sur un itinéraire indiqué d'environ 2,5km à effectuer dans un temps donné (environ à 12km/h). ce circuit comprend 16 difficultés majeures, naturelles ou simulées pouvant être rencontrées dans le cadre de la randonnée.
Chacune des difficultés est notée sur 10 selon le barème et les directives dont disposent les juges (soit un total maximum de 160 points).
· L'épreuve de vérification de sécurité
Les critères de jugement sont les suivants :
Harnais
Solidité et bon état des cuirs, ajustement.
Chevaux
Bon état général, propreté, état des pieds, document.
Voiture
Propreté, solidité, équilibre, freins, éclairage, adaptée à la discipline.
Meneur et coéquipier(s)
Papiers d'identité.
Équipement
Trousse de maréchalerie, de secourisme humain et équin, de bourrellerie, de pansage, de dépannage pour la voiture, etc.
Chaque concurrent dispose de 5 minutes pour présenter oralement son équipement et explique pourquoi il l'a choisi.
L'épreuve de vérification de sécurité est notée sur 40 points.
Catégories
Les équipages peuvent concourir dans une des 6 catégories suivantes :
- chevaux attelés en simple,
- poneys attelés en simple,
- traits attelés en simples ou en paires,
- paires de chevaux,
- paires de poneys
- attelages à deux rangs.
La compétition est ouverte à tous les attelages :
- dont les harnais et la voiture sont en bon état, bien réglés et adaptés à la discipline.
- dont tous les équidés sont âgés de 5 ans au moins, identifiés et vaccinés.